novembro 28, 2011

Garagem da Viação Cometa

Foto da garagem da Cometa de Franca-SP, na época em que reinavam os Flechas. Todos da foto são Flechas VII, Scania K113CL.

novembro 21, 2011

Empresa Unida 327

Veículo ex - Viação Cometa, assim como a maioria dos Scania's que a Unida teve no passado.
Dados:
Carroceria: Ciferal Turbo Jumbo
Chassi: Scania BR-115
Placa: N/D
Carro: 327
Local: Juiz de Fora -MG
Créditos: Acervo Ponto de Ônibus

novembro 15, 2011

Viação Cometa 2008

Dados:
Carroceria: Ciferal Dinossauro I
Chassi: Scania BR-115
Placa: N/D
Carro: 2008
Local: São Paulo - SP
Créditos: N/D

novembro 10, 2011

Viação Cometa 6305

Foto: Scania do Brasil
Milésimo CMA produzido, foto comemorativa da revista Rei da Estrada / Scania.


Dados:
Carroceria: CMa Flecha Azul II
Chassi: Scania K113CL
Placa: YA-6305
Carro: 6305
Local: São Bernardo do Campo - SP
Créditos: Scania do Brasil 

novembro 08, 2011

Expresso do Sul 9000

Foto: Pedro Alcides Lobo / Railbuss
Primeiro Flecha Leito VI B, série 90XX, um dos que foram repassados de imediato a Expresso do Sul no ato da compra da Cometa, operaram provisoriamente com essa pintura, escrito "Expresso do Sul" na lateral, e "Cometa" na parte acima das janelas. Posteriormente vieram a receber a pintura padrão da empresa.


Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul VI B
Chassi: Scania K113CL
Placa: EVC-9000
Carro: 9000
Local: Rio de Janeiro - RJ
Créditos: Pedro Alcides Lobo

novembro 07, 2011

Expresso do Sul 9002

Um dos CMA's repassados da Cometa para a Expresso do Sul operar o trecho Rio X São Paulo, com poltronas originais CMA ainda, mudaram apenas a pintura. Atualmente a linha é operada pelos ônibus G7 "GTV", sigra de Gran Turismo Veículo.
Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul VIB
Chassi: Scania K113CL
Placa: EVC-9002
Carro: 9002
Local:  São Paulo - SP
Créditos: Leonardo Ribeiro

novembro 02, 2011

Viação Cometa 4660

Dados:
Carroceria: Ciferal Dinossauro III
Chassi: Scania BR-116
Placa: HZ-5440
Carro: 4660
Local: Belo Horizonte - MG
Créditos: Acervo Ponto de Ônibus

outubro 31, 2011

Viação Cometa 7638



CMA Estrelão também com sua configuração totalmente original, antes de virar CMarcopolo.

Dados:
Carroceria: CMA Cometa
Chassi: Scania K124
Placa: CRY-7638
Carro: 7616
Local: Franca-SP
Créditos: Gustavo Bastianini

outubro 29, 2011

Viação Cometa 6284


Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul II
Chassi: Scania K113CL
Placa: YA-6284
Carro: 6284
Local: Poços de Caldas - MG
Créditos: Rangel Ravaron Lopes

outubro 28, 2011

Impala Auto Onibus 2943

Impala Auto Ônibus, empresa que pertencia a Cometa e operava o trecho entre Belo Horizonte e São Paulo, posteriormente, vendida para a  Gontijo.

Dados:
Carroceria: Ciferal Dinossauro II
Chassi: Scania BR-116
Placa: HY-6852
Carro: 2943
Créditos: N/D

Obs:. Foto encontrada sem créditos, caso alguém possa informá-lo, será colocado como de direito.
Abraços!

outubro 27, 2011

Viação Cometa 7200


Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul VII
Chassi: Scania K113CL
Placa: CST-7200
Carro: 7200
Local: Sorocaba-SP
Créditos: Elias Júnior

Viação Cometa 1635

Estrelão na pintura de Fretamento atual da Cometa, 7635 na época antiga, renumerado.

Dados:
Carroceria: CMA Cometa
Chassi: Scania K124
Placa: CRY-7635
Carro: 1635
Local: São José dos Campos - SP
Créditos: Marcelo Martinelli Alves

outubro 25, 2011

Auto Viação Catarinense 9866

Um dos modelos CMA vendidos á Catarinense, isso na era da antiga Cometa. Atualmente, são empresas do mesmo grupo.


Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul V
Chassi: Scania K113CL
Placa: EVC-6909
Carro: 9866
Local: Joinville-SC
Créditos: Acervo Windy Silva

outubro 23, 2011

Viação Cometa 7501

Ultimo Flecha Azul a ser produzido, ano 1999, veio equipado com chassi Scania K124 de 420 cavalos de potência, considerado o ônibus mais veloz do país, já que tem carroceria com peso de um micro-ônibus, e 420 cavalos de potência. O veículo não faz mais parte da frota da empresa.

Dados:
Carroceria: CMa Flecha Azul VIII
Chassi: Scania K124IB
Placa: CRY-7501
Carro: 7501
Local: Aparecida-SP
Créditos: Gustavo Bastianini

outubro 22, 2011

Viação Cometa 801


Ciferal Papo Amarelo encarroçado sobre chassi Scania B75, onde começou a parceria Cometa/Ciferal, que durou até 1983 e a parceria Cometa/Scania, que durou até a venda da empresa para o grupo JCA em 2002.
Obs:. Foto feita durante as festividades de 50 anos da Scania do Brasil em 2007, carro que pertence ao museu particular da família Mascioli.
Dados: 
Carroceria: Ciferal Papo Amarelo
Chassi: Scania B75
Placa: DHN-0801
Carro: 801
Local: São Bernardo do Campo - SP
Créditos: Scania do Brasil S/A

Viação Cometa 7314

CMA após a reforma, já no padrão novo da Cometa e com poltronas de G6, porém mostrando ainda, o verdadeiro jeito de ser um Flecha Azul.


Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul VII
Chassi: Scania K113CL
Placa: CGR-7314
Carro: 7314
Local: Juiz de Fora-MG
Créditos: Victor Almeida Ferreira

outubro 21, 2011

Nova Cometa (2002)




Vídeo de comercial do lançamento do Doble Decher da Nova Cometa, foi um choque, uma pintura totalmente diferente da tradicional, é claro que mais moderna, e bonita para os leigos, mais para os "Cometólogos" foi uma verdadeiro tragédia, e o principal choque foi o chassi Mercedes-Benz O-400RSD, já que a mais de 40 anos a Viação Cometa não comprava nenhum chassi diferente de Scania.
Vídeo de 2002.

Viação Cometa 5300


Mais uma propaganda do CMA Flecha Azul Automático, dessa vez em forma de panfleto.

Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul Automático
Chassi: Scania BR-116
Carro: 5300
Créditos: Fabiano Martins Prates (ACERVO)

Viação Cometa 7656


CMA Cometa, apelidado como "Estrelão" devido a sua pintura, foi o penúltimo modelo produzido pela CMA, sendo o ultimo modelo feito para a Viação Cometa, depois disso foi feita uma unidade de um modelo chamado  RDV 12.0, encarroçado sobre chassi Volkswagen 17.240OT.

Dados:
Carroceria: CMA Cometa
Chassi: Scania K124
Placa: CYB-7656
Carro: 7656
Local: São Paulo - SP
Créditos: Anderson Oliveira da Silva

outubro 20, 2011

Viação Cometa 6715


Um exemplar do Flecha Azul II posterior ao modelo da postagem anterior, reparem que esse já não possui a segunda janela rebaixada, além de outros aperfeiçoamentos estéticos, além de ser um dos primeiros Scania K113CL.

Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul II
Chassi: Scania K113CL
Carro: 6715
Créditos: Acervo Alberto Gomes Vale

Empresa Unida 1005

Empresa Unida 1005

CMA Flecha Azul II da primeira série, ainda com a primeira janela após a do motorista rebaixada, comprado 0km pela Unida, foram duas unidades, carros 1003 e 1005, que rodaram até meados de 1998.

Dados: 
Carroceria: CMA Flecha Azul II
Chassi: Scania K112CL
Carro: 1005
Local: Ponte Nova - MG
Créditos: Emerson Matias de Oliveira dos Santos

outubro 19, 2011

Flecha Azul Automático


Comercial do Flecha Azul Automático, o mais raro dos CMA's, com câmbio automático computadorizado, algo muito além de seu tempo, no chassi Scania BR-116.

Viação Cometa 9025

Poltronas Leito de couro legítimo, carro 9025

Dados:
Carroceria: CMA Flecha Azul VIB
Chassi: Scania K113CL
Placa: GBN-9025
Carro: 9025
Local: Franca-SP
Créditos: Gustavo Bastianini ( Foto retirada do ÔnibusBrasil)


outubro 17, 2011

Viação Cometa 4326




Dados: 
Carroceria: Ciferal Dinossauro II
Chassi: Scania BR-116
Placa: HY-2605
Carro: 4326
Linha: Rio de Janeiro (RJ) X Campinas (SP)
Obs: Foto retirada do site "Clube do ônibus oficial", já encontrada sem créditos

Viação Cometa 3939



Nessa primeira postagem do blog vamos com esse Ciferal Dinossauro da Viação Cometa, o antecessor dos Flechas.

Dados:
Carroceria: Ciferal Dinossauro
Chassi: Scania BR-115
Placa: HY-6502
Carro: 3939
Créditos: Acervo Alberto Gomes Vale